นักบินได้รับรังสีมากขึ้นหรือไม่?

2024 ผู้เขียน: Michael Samuels | [email protected]. แก้ไขล่าสุด: 2023-12-16 01:52

พนักงานสายการบินเผชิญ การได้รับรังสีมากขึ้น กว่าคนงานรังสีวิทยาหรือวิศวกรโรงไฟฟ้านิวเคลียร์ตามที่สภาแห่งชาติ on รังสี การป้องกันและการวัด เช่น การรับสัมผัสเชื้อ วัดโดยใช้ Sievert โดยทั่วไปแล้ว สหรัฐฯ นักบิน หรือพนักงานต้อนรับบนเครื่องบินได้รับเงินรายปี การรับสัมผัสเชื้อ มากถึง 5 mSv

เกี่ยวกับเรื่องนี้ เหตุใดนักบินของสายการบินจึงได้รับรังสีมากกว่ากัน?

ผู้โดยสารและ เที่ยวบิน ทีมงานคือ ถูกเปิดเผย ถึง รังสี เพราะเกราะป้องกันจากชั้นบรรยากาศของโลกจากอนุภาคสุริยะพลังงานสูงและรังสีคอสมิกนั้นอ่อนแอกว่าที่ระดับความสูงปกติในการล่องเรือมากกว่าที่พื้นผิว

นักบินมีอัตราการเกิดมะเร็งสูงขึ้นหรือไม่? ลูกเรือเที่ยวบิน มีมะเร็งที่สูงขึ้น เสี่ยง. นักบิน , พนักงานต้อนรับบนเครื่องบิน, มีแนวโน้มที่จะบางคนมากขึ้น โรคมะเร็ง . 21 ก.ค. 2546 -- นักวิจัยรู้ว่าสายการบินนั้น นักบิน และพนักงานต้อนรับบนเครื่องบิน มี NS อัตราที่สูงขึ้น บางชนิดของ โรคมะเร็ง . อะไรที่เป็นรูปธรรมน้อยกว่าคือเหตุผลว่าทำไม

เมื่อคำนึงถึงสิ่งนี้ พนักงานต้อนรับบนเครื่องบินและนักบินได้รับรังสีหรือไม่?

แต่ พนักงานต้อนรับบนเครื่องบินและนักบิน ยังต้องเผชิญกับภัยคุกคามที่มองไม่เห็นในงาน: Cosmic รังสี . ผู้ที่ใช้เวลามากในบรรยากาศสูง - เที่ยวบิน ทีมงานเช่น - เผชิญที่สูงขึ้นมาก การรับสัมผัสเชื้อ สู่จักรวาล รังสี . ยิ่งคุณอยู่ใกล้พื้นดินมากเท่าไหร่ ก็ยิ่งน้อยลงเท่านั้น การรับสัมผัสเชื้อ คุณจะ รับ.

คุณได้รับรังสีมากแค่ไหนในเครื่องบิน?

NS ปริมาณรังสี อัตราในเชิงพาณิชย์ทั่วไป เที่ยวบินของสายการบิน ระดับความสูง (35, 000 ฟุต) ประมาณ 0.003 มิลลิวินาทีต่อชั่วโมง (ตามที่ผมอธิบายไว้ในหนังสือ “Strange Glow: The Story of รังสี ,” มิลลิซีเวิร์ตหรือ mSv เป็นหน่วยของ ปริมาณรังสี ที่สามารถประมาณการความเสี่ยงมะเร็งได้)